Holden Calais II
| Modifikasiya | Buraxlış ili | Mühərlik | Keçiricilik |
| 3.8 AT (175 at gücü) | 1988-1997 | Benzin | Arxa |
| 5.0 AT (224 at gücü) | 1988-1997 | Benzin | Arxa |
3.8 AT (175 at gücü)
Buraxlış ili 1988-1997
Kuzov
| Kuzov tipi | Sedan |
| Qapıların sayı | 4 |
| Oturacaq yeri | 5 |
| Uzunluq | 4861 mm |
| En | 1794 mm |
| Hündürlük | 1443 mm |
| Təkər bazası | 2736 mm |
| Ön təkər arası məsafə | 1491 mm |
| Arxa təkər arası məsafə | 1491 mm |
| Yol işıqlandırılması | 144 mm |
Mühərlik
| Mühərlik növü | Benzin |
| Mühərlik həcmi | 3791 sm3 |
| At gücü | 175 |
| Dövr zamanı | 295/3200 |
| Təchizat sistemi | Paylanmış enjeksiyon |
| Silinderlərin düzülüşü | V-şəkilli |
| Silinder sayı | 6 |
| Silinderin sıxılma dərəcəsi | 8.5 |
| Yanacaq | Aİ-95 |
| Silinderdə klapan sayı | 2 |
| Silinderin diametri | 97 |
| Mühərlikin yeri | Ön, uzununa |
Transmissiya
| Sürətlər qutusu | Avtomat |
| Ötürmə sayı | 4 |
| Ötürmə sayı (Avtomat) | 4 |
| Keçiricilik | Arxa |
Tormuz sistemi
| Ön tormuzlar | Diskli |
| Arxa tormuzlar | Diskli |
Fəaliyyət göstəriciləri
| Maksimal sürət | 200 km/saat |
| Yüksüz çəkisi | 1454 kq |
| Yanacaq çəninin tutumu | 63 L |
| Təkərlərin ölçüsü | 205/65 R15 H |
| 100 km yola sərfiyyat (qarışıq yolda) | 12.3 L |
5.0 AT (224 at gücü)
Buraxlış ili 1988-1997
Kuzov
| Kuzov tipi | Sedan |
| Qapıların sayı | 4 |
| Oturacaq yeri | 5 |
| Uzunluq | 4861 mm |
| En | 1794 mm |
| Hündürlük | 1443 mm |
| Təkər bazası | 2736 mm |
| Ön təkər arası məsafə | 1491 mm |
| Arxa təkər arası məsafə | 1491 mm |
| Yol işıqlandırılması | 144 mm |
| Minimum yük tutumu | 443 L |
Mühərlik
| Mühərlik növü | Benzin |
| Mühərlik həcmi | 4987 sm3 |
| At gücü | 224 |
| Dövr zamanı | 385/3600 |
| Təchizat sistemi | Paylanmış enjeksiyon |
| Silinderlərin düzülüşü | V-şəkilli |
| Silinder sayı | 8 |
| Silinderin sıxılma dərəcəsi | 8.4 |
| Yanacaq | Aİ-95 |
| Silinderdə klapan sayı | 2 |
| Silinderin diametri | 102 |
| Mühərlikin yeri | Ön, uzununa |
Transmissiya
| Sürətlər qutusu | Avtomat |
| Ötürmə sayı | 4 |
| Ötürmə sayı (Avtomat) | 4 |
| Keçiricilik | Arxa |
Tormuz sistemi
| Ön tormuzlar | Diskli |
| Arxa tormuzlar | Diskli |
Fəaliyyət göstəriciləri
| Maksimal sürət | 200 km/saat |
| Yüksüz çəkisi | 1540 kq |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 L |
| Təkərlərin ölçüsü | 205/65 R15 H |
| 100 km yola sərfiyyat (qarışıq yolda) | 13.1 L |
Holden Calais II. Holden - keçmiş Avstraliya avtomobil istehsalçısı. İlk illərdə müstəqil olsa da, sonradan General Motors-un bölməsi kimi fəaliyyət göstərmişdir.
James Alexander Holden 1852 -ci ildə İngiltərədən Cənubi Avstraliyaya köçür və 1856 -cı ildə Adelaide şəhərində J.A Holden and Co şirkətini qurur. 1905 -ci ildə Ceymsin oğlu Edvard Vivall Holden də atası kimi avtomobillərlə maraqlanır. Şirkət sonradan ortaqlıqlar nəticəsində inkişaf etdir və 1908 -ci ildə Holden və Frost avtomobil hissələri istehsal etməyə başlayır. 1913 -cü ildə şirkət motosiklet yan arabaları istehsalına başlayır. 1917 -ci ildən etibarən ticarət məhdudiyyətləri 1919 -cu ildə Holden's Motor Body Builders Ltd (HMBB) adlı yeni bir şirkətin yaranmasına səbəb olur. Belə olan halda, Holden kuzovları import edilən şassilərə, adətən Chevrolet şassilərinə quraşdırır. 1931-ci ildə General Motors sözü gedən şirkəti satın alır və bundan sonra müəssisə General Motors-Holden's Ltd adlanır.
2020-ci ilin fevral ayında General Motors 2021-ci ilin əvvəlinə Holden markasının bağlandığını elan edir.
